現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)模式的時(shí)代,大型生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)空調(diào)式低溫生產(chǎn)環(huán)境已經(jīng)成為了可能??垂I(yè)名城柳州市柳工集團(tuán)的液壓廠2萬(wàn)多平米的生產(chǎn)車間是如何實(shí)現(xiàn)空調(diào)環(huán)境的?柳工液壓廠是如何改造成功的?
柳工液壓廠原有的通風(fēng)降溫設(shè)備是建筑商設(shè)計(jì)的搖頭壁扇,整個(gè)廠區(qū)2萬(wàn)多平米安裝幾千臺(tái),冬季用搖頭壁扇調(diào)節(jié)一下室內(nèi)空還是有點(diǎn)感覺的,但是春夏秋用搖頭壁扇來(lái)解決高溫悶熱是完全不可能的。柳工液壓車間屬鋼結(jié)構(gòu)車間,隔熱性能沒有混泥柱車間的好,加上車間設(shè)備散熱,空氣不流通,夏季室內(nèi)比室外會(huì)高出2-5℃。屬高溫生產(chǎn)環(huán)境。
集團(tuán)高層研究決定重新改造車間生產(chǎn)環(huán)境,在網(wǎng)上找到了廣西歐昌公司設(shè)計(jì)通風(fēng)降溫方案。在勘察柳工液壓廠的生產(chǎn)環(huán)境后,廣西歐昌的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)研究設(shè)計(jì)出了瑞泰風(fēng)水冷+瑞泰風(fēng)工業(yè)吊扇的“扇機(jī)組合”整體通風(fēng)降溫模式,由于整個(gè)廠區(qū)2萬(wàn)多平米的都是在一個(gè)空間內(nèi),設(shè)計(jì)170多臺(tái)瑞泰風(fēng)水冷空調(diào)安裝在屋頂,從屋頂開口進(jìn)入室內(nèi),同時(shí)做好防漏措施及;在室內(nèi)均勻安裝20臺(tái)瑞泰風(fēng)7.3米直徑的RDF-CF-7E的工業(yè)吊扇,水冷空調(diào)輸送的冷風(fēng)經(jīng)大風(fēng)扇的帶動(dòng),能均勻的吹到每一個(gè)角落,可以說是360°無(wú)死角,由于車間面積非常大,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)快速降溫,整個(gè)扇機(jī)組合通風(fēng)降溫系統(tǒng)運(yùn)行后,可把車間的溫度降到30℃以下,實(shí)現(xiàn)空調(diào)環(huán)境生產(chǎn)車間。
扇機(jī)組合通風(fēng)降溫系統(tǒng)與中央空調(diào)的降溫系統(tǒng)相比造價(jià)成本、運(yùn)行成本是少一半以上的,水冷空調(diào)與工業(yè)風(fēng)扇都是低碳節(jié)能型降溫產(chǎn)品,同時(shí)非常適用于敞開式的生產(chǎn)車間。柳工液壓廠的扇機(jī)組合降溫系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)行一年了,當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的集水集電控制,到現(xiàn)在是零故障率的。
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